我們(men)在(zai)工(gong)業汽(qi)車(che)的(de)鑄造(zao)過程中，需要使(shi)用到一(yi)定的(de)防腐(fu)技(ji)術。因(yin)為我們(men)知道汽(qi)車(che)的(de)基件是使(shi)用鋼鐵(tie)材料經過一(yi)定的(de)工(gong)藝加工(gong)而成(cheng)的(de)。而鋼鐵(tie)如果不經過防腐(fu)處理(li)，在(zai)戶外下雨或者是降(jiang)雪等(deng)惡劣天(tian)氣中非常容易(yi)被腐(fu)蝕，而對汽(qi)車(che)衡的(de)行駛安全造(zao)成(cheng)一(yi)定的(de)威脅(xie)。

　　在(zai)這樣(yang)的(de)前提下，人類科學家(jia)發(fa)明出多種(zhong)鋼鐵基件的(de)防(fang)腐方(fang)式，美加力(li)和達克羅都是(shi)其中較為常(chang)見的(de)防(fang)腐方(fang)式之一。那么這兩種(zhong)防(fang)腐方(fang)式有何(he)不同(tong)呢(ni)？下面我們有請美加力(li)加工廠家(jia)的(de)技術人員為大家(jia)介紹一下：

　　美加力涂(tu)層(ceng)用于汽車(che)緊固件的(de)產品，生產工藝是先電鍍(du)再涂(tu)覆，本(ben)身(shen)的(de)防(fang)腐(fu)效(xiao)果(guo)良好(hao)。達克(ke)羅工藝也(ye)(ye)是常(chang)用的(de)汽車(che)防(fang)腐(fu)涂(tu)覆工藝，其優點(dian)是平(ping)整度高(gao)、表面光滑、美觀性(xing)好(hao)。各種處理公(gong)司都有(you)各種型號的(de)涂(tu)層(ceng)，不同型號的(de)涂(tu)層(ceng)功能也(ye)(ye)不一樣。

　　通常來說，美(mei)加力涂層(ceng)主要用于北美(mei)客戶(hu)，起(qi)源(yuan)于美(mei)洲；達克羅起(qi)源(yuan)于日本，日系客戶(hu)使(shi)用較(jiao)多；還有一(yi)種歐洲客戶(hu)使(shi)用較(jiao)普遍的德爾康涂層(ceng)。

　　而現在我(wo)國的(de)防腐工藝(yi)也隨(sui)著我(wo)國工業水平的(de)提高而有很(hen)了很(hen)大的(de)提升，很(hen)多汽(qi)車工業也在飛速發展，彌(mi)補了曾經國內汽(qi)車市場的(de)短板。